小型液壓站液壓系統油溫過(guò)高的話(huà),則可以從兩個(gè)方面著(zhù)手來(lái)進(jìn)行分析,其具體是為:機械方面,主要是在系統、操作、部件、流量和環(huán)境上,有可能是系統設計有缺陷、操作不當、流量偏低、部件堵塞以及環(huán)境溫度偏高等,還有可能是液壓站工作時(shí)間過(guò)長(cháng)了。
對于液壓油,要注意其油溫應保持在允許范圍內,不能超過(guò)高規定值。油的品質(zhì),應保持良好,而且油量要充足。
利用氣液活塞上下端面積差,獲得高壓流體輸出,活塞的驅動(dòng)氣體端為低壓大面積;另一液體活塞因面積小而獲得高壓;液體輸出壓力取決于活塞兩端面積比和驅動(dòng)氣體的壓力值。
防止液壓站油溫過(guò)高
液壓站系統的油溫一般為15-50℃較為合適,溫度過(guò)高會(huì )產(chǎn)生一系列不良結果。
防止空氣混入體系中并及時(shí)將混入體系中的空氣排走
空氣進(jìn)入液壓體系,會(huì )產(chǎn)生油液氧化蛻變和噪音等結果,所以要防止液壓系統中混入空氣,并要定時(shí)的將已混入體系的空氣排出。
液壓站要防走漏,外走漏要避免,內走漏雖然不可避免但是不能超過(guò)規定的數值,如果走漏過(guò)多,會(huì )使壓力升不上去,液壓站不能達到預期的力矩,而且會(huì )使液壓站油溫增加,作業(yè)部件不穩定。
文章內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),如有問(wèn)題,請與我們聯(lián)系!