液壓系統的工作壓力主要取決于負載。一般所說(shuō)的液壓系統的工作壓力是指該系統的最高工作壓力，如果壓力高超過(guò)該設備值，則溢流閥工作進(jìn)行卸壓。而液壓系統的實(shí)際工作壓力是由負載決定的，是指液壓油的實(shí)際壓力，一般可以由壓力表直接讀數。該壓力隨著(zhù)負載的增大而增大。由力的平衡可以知道：油缸的推力=負載,油缸的推力=液壓油工作壓力*油缸工作缸面積，即工作壓力=負載/油缸面積。
壓力的選擇要根據載荷大小和設備類(lèi)型而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應情況等的限制。
在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢必要加大執行元件的結構尺寸，對某些設備來(lái)說(shuō)，尺寸要受到限制，從材料消耗角度看也不經(jīng)濟；反之，壓力選得過(guò)大，對泵、缸、閥等元件的材質(zhì)、密封、制造精度也要求很高，必然要提高設備成本。
一般來(lái)說(shuō)，對于固定的尺寸不太受限的設備，壓力可以選低一些，行走機械重載設備壓力要選得高一些。
