除雪鏟液壓動(dòng)力單元傳統型電動(dòng)液壓動(dòng)力單元存在的缺點(diǎn)，指出電機油泵組、液壓電機泵僅解決了傳統型動(dòng)力單元存在的部分問(wèn)題。隨著(zhù)靜音、節能、人機友好等要求的不斷提高，電動(dòng)液壓動(dòng)力單元逐漸由離散式結構、電機油泵組、液壓電機泵向一體化液壓動(dòng)力單元 ( 液壓動(dòng)力電池) 方向演變。一體化液壓動(dòng)力單元已成為推動(dòng)液壓技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，液壓動(dòng)力電池將首先在中小功率場(chǎng)合獲得廣泛應用。
長(cháng)期以來(lái)，離散式電動(dòng)液壓動(dòng)力單元在液壓系統中應用最為普遍，其基本結構形態(tài)為電動(dòng)機、液壓泵、油箱等獨立元件的連接組合。其中，電動(dòng)機與液壓泵通過(guò)聯(lián)軸器、連接套、支架等構成電機油泵組，再通過(guò)管道、管接頭、截止閥與油箱相連。隨著(zhù)全球氣候變暖、能源緊缺加劇，人們對節能降耗、清潔環(huán)保、低碳排放的要求不斷提高。
液壓電機泵是將浸油電動(dòng)機和液壓泵集成在一個(gè)殼體內的新型一體化電動(dòng)液壓動(dòng)力單元，通常電動(dòng)機和液壓泵共用同一根轉軸，省去冷卻風(fēng)扇，由油流冷卻，轉軸無(wú)外伸端，無(wú)需動(dòng)密封，從而避免了通過(guò)軸伸處動(dòng)密封產(chǎn)生泄漏。
1929 年，allen a canton 發(fā)明了一種液壓電機葉片泵，其泵芯為葉片數為4 的單作用葉片泵。1986 年 vickers 申請了一種電機雙柱塞泵zhuanli。兩個(gè)軸向柱塞泵泵芯分別集成在兩個(gè)電機轉子的內部，并共用同一個(gè)斜盤(pán)，泵排量可通過(guò)調節活塞改變斜盤(pán)傾角來(lái)實(shí)現。
根據液壓原理，用清潔的油管將液壓動(dòng)力單元與油缸連接起來(lái)。根據電機與電磁閥標示的電源特性（交流，直流）電壓正確連接。點(diǎn)動(dòng)電機，觀(guān)察有無(wú)異?，F象。在執行元件，不加載情況下，啟動(dòng)電，作空運行試驗，檢查各零部件是否運行平穩，確定無(wú)誤后，再逐步加載至正常運行。
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除雪鏟液壓動(dòng)力單元
